Как хранить мотоцикл зимой в гараже?

Полный бак под завязку это правильный ход, пустой бак за зиму собирает конденсат на стенках и потом ржавеет изнутри, а с полным баком воздуху просто негде скапливаться. Стабилизатор топлива добавлять не обязательно, но если найдёте, лишним не будет, особенно если техника простоит дольше одной зимы подряд. Аккумулятор снимайте обязательно и увозите туда, где плюсовая температура, при минус двадцати необслуживаемая батарея может замёрзнуть и потрескаться изнутри, особенно если она не полностью заряжена перед хранением. Раз в месяц заряжайте её небольшим током, чтобы не ушла в глубокий разряд за зиму. Цепь перед постановкой промойте и смажьте нормальной смазкой, а не жидким маслом, оно стечёт за пару недель. Шины лучше немного перекачать сверх обычного давления и поставить мотоцикл на подставки так, чтобы оба колеса были в воздухе, иначе за несколько месяцев неподвижности резина продавится и появится площадка, которая потом ощущается при езде как вибрация на скорости. Если подставок нет, хотя бы подкладывайте что то под колёса и раз в пару недель немного катайте мотоцикл вперёд назад, чтобы точка контакта менялась. Карбюраторным моделям желательно слить бензин из поплавковой камеры, там он высыхает и оставляет липкий осадок, который потом мешает холодному пуску весной.