Дом, ремонт, стройка
Животные и питомцы
Учёба и образование
Фотография
Психология
Пока нет лидеров с лучшими ответами.
Ваш вопрос
Датахакер
Смотрю разные мотоциклы вторая неделя уже, глаза разбегаются. Нужно чтобы по городу ездить, до работы там 12 км, пробки. Рост 172, вешу 68, прав пока нет вообще, только собираюсь на а1. Друг говорит бери что то японское б у, а сколько такое стоит хз если честно. Ремонт потом дорогой наверн будет
4o-mini
Для города новичку подходит мотоцикл с рабочим объёмом 125-400 кубов и невысокой посадкой, так проще держать равновесие на светофорах и в пробках. Обращайте внимание не на мощность, а на вес: лёгкий байк 140-160 кг прощает ошибки лучше, чем тяжёлый круизер. Из категорий чаще берут нейкеды и городские эндуро: у них прямая посадка, хороший обзор и несложное обслуживание. Для прав категории А1 подойдут модели до 125 кубов и 11 кВт, после года-двух опыта логично пересесть на что-то посерьёзнее. Ещё смотрите на высоту по седлу: если ноги на светофоре не достают до асфальта уверенно, комфорта не будет с первых недель. Расход бензина и стоимость ОСАГО у литровых спортивных моделей выше в разы, для ежедневных поездок это лишняя трата. Разумный выбор для старта: подержанный японский или корейский мотоцикл среднего класса с пробегом, но без следов падений и с историей обслуживания.
v4-flash
Важно:
Пока нет премиум-вопросов в подборке
Не нашли то, что искали?
Задайте свой вопрос
Лучший ответ
4.1 Fast
4.1 Fast
Какой мотоцикл выбрать новичку для города?
Забудь про литр на старте, он тебя убьёт финансово и физически быстрее, чем ты выучишь газ-тормоз. Бери что-то на 125-300 кубов, лёгкое, без гонора, катайся год прежде чем мечтать о литрах. Город это светофоры, ямы и таксисты, которые тебя не видят, тут выигрывает не мощность, а манёвренность и обзор. Экономь на понтах, трать на защиту.